千問已在特斯拉車機內測

中國大模型技術在智慧車載領域的部署再傳新進展。根據業界消息，阿里巴巴旗下通義千問大模型（以下簡稱「千問」）已進入特斯拉中國車機系統的深度測試階段，距離正式上線僅剩一步之遙。這項動態意味著，特斯拉可能成為首家同時導入兩家中國大模型產品的國際車廠，也為中國AI技術在汽車場景的落地提供了一個極具指標性的舞台。 據了解，千問大模型在特斯拉車機內的應用，目前正處於封閉測試的最後環節。相關測試不僅驗證模型在車載環境下的運算效率與穩定性，更重點探索其超越傳統語音助手的功能邊界。消息人士指出，千問在車內的角色將不僅止於語音互動，未來可能進一步拓展為涵蓋導航、娛樂、車況問答、生活服務等多種情境的車載智慧功能，試圖為駕駛與乘客帶來更貼近日常需求的使用體驗。例如，用戶可能透過更自然的語言指令，直接查詢車輛狀態、規劃多目的地路線、推薦餐廳或景點，甚至整合車內空調、座椅等硬體控制。 與此同時，字節跳動旗下的豆包大模型助手也已經在部分特斯拉新車上完成接入，顯示中國大模型業者正加速卡位智慧車載市場。豆包以其在內容推薦與多輪對話上的優勢聞名，接入特斯拉後，外界預期將強化車內資訊娛樂系統的互動性與個人化服務。兩大模型陣營分別切入特斯拉供應鏈，也讓外界關注後續在功能表現與生態整合上的差異——千問背後有阿里雲的完整雲端運算體系支撐，而豆包則擁有字節跳動龐大的內容生態與演算法經驗，兩者如何在車載場景中各自發揮，將成為觀察重點。 特斯拉在中國市場的車機系統長期以來與百度、騰訊等廠商合作，提供地圖、音樂等本地化服務，但導入大規模語言模型作為車載AI核心，仍屬首次嘗試。這一步驟呼應了全球車廠紛紛將生成式AI嵌入車內智慧互動的趨勢。在中國，除了特斯拉，包括比亞迪、蔚來、小鵬等車廠，以及百度、華為等科技公司，都已陸續推出或測試基於大模型的車載語音與功能助理。此次千問與豆包同時進入特斯拉，顯示特斯拉對中國大模型技術的開放態度，也反映出中國AI模型在商用落地能力上的快速進步。 針對相關消息，阿里雲與特斯拉中國目前均尚未對外正式回應，實際推出的時程與功能細節仍待官方進一步說明。業界分析認為，鑒於特斯拉在中國市場的龐大保有量與品牌影響力，一旦車載大模型功能正式上線，將對其他車廠形成示範效應，加速推動大模型在汽車領域的標準化應用。另一方面，不同模型之間的競爭也將促使業者更注重車載場景的專屬優化，例如低延遲、離線運算、隱私保護等技術挑戰。 值得注意的是，車載大模型不僅需要強大的語言理解與生成能力，還必須與車輛的硬體控制、感測器數據、即時路況等系統深度整合。這要求模型廠商具備車廠級別的系統對接能力，而非單純提供API介面。千問與豆包在特斯拉的測試，正是這一整合過程中的關鍵考驗。若順利通過，未來特斯拉車主將可透過語音或文字與車輛進行更自然、更複雜的互動，打破目前車機指令多為固定格式的限制。 從更宏觀的視角來看，中國大模型業者正在從單純的雲端服務、辦公場景，逐步滲透到汽車、家居、工業等垂直領域。特斯拉作為全球電動車與智慧駕駛的標竿企業，其選擇本身即為一種技術背書。千問與豆包能否在特斯拉車機上展現出超越既有車載系統的體驗，將直接影響後續其他車廠的採購決策，甚至可能重塑車載AI服務的市場格局。 目前，外界對兩款模型在特斯拉車內的具體功能差異仍充滿好奇。例如，千問是否會整合阿里生態中的高德地圖、飛豬旅行、天貓精靈等服務，豆包又能否接入抖音、今日頭條的內容推薦，這些都將決定最終用戶體驗的豐富度。此外，特斯拉一貫強調其自有軟體生態的封閉性，此次導入外部大模型，是否會開放更多API供第三方開發，亦值得關注。 總體而言，千問在特斯拉車機內測的消息，加上豆包已經部分接入，共同勾勒出中國大模型在智慧車載領域的加速落地圖景。雖然官方尚未公布正式上線時間，但從測試進度來看，距離車主真正在車內體驗到這些AI功能，已經不遠。未來幾個月，特斯拉車機系統的更新，以及阿里雲、字節跳動的相關動態，都將成為市場密切關注的焦點。